Н А В И Г А Т О

Н А В И Г А Т О Р ИНФЕРНО В 1928 году тринадцать мужчин и четыре женщины из лыжного клуба «Кандагар» поднялись на вершину Шилтхорн вблизи деревни Мюррен в швейцарских Альпах. Подъемников тогда не было, поэтому весь путь они преодолели на длинных лыжах, к которым прикрепили полосы из тюленьих шкур. Добравшись до вершины, они развернулись и спустились в деревню Лаутербруннен. Так появился самый длинный скоростной спуск в мире — «Инферно». Спустя восемь десятилетий он продолжает пользоваться популярностью и все так же будоражит воображение и щекочет нервы. Каждый январь 1800 лыжников поднимаются на вершину, выпивают по глотку шнапса для храбрости и бросаются вниз по «Инферно». Длина склона составляет 15 километров (в три раза больше, чем самая длинная трасса Кубка мира), а перепад высот между верхней и нижней точками равен 2 километрам. Можно смело утверждать, что у «Инферно» нет аналогов в мире. В августе этого года водитель-каскадер Бен Коллинз, известный по своей работе в фильмах «бондианы», поднялся на вершину Шилтхорн на обычном серийном автомобиле Range Rover Sport. Он собирался не просто первым спуститься по знаменитому склону на автомобиле, но и проехать так, чтобы побить рекорд самого быстрого лыжника. В августе в Мюррене обычно солнечно, поэтому склон, как правило, сухой, лишь небольшое количество снега остается на верхней части. Этот год стал исключением из правил. Нетипичные для августа дожди нарушили план спуска, который Бену помог составить Фил Джонс, специалист Land Rover Experience по преодолению бездорожья. Коллинзу предстояло тяжелое испытание. «Я бы не сказал, что улыбался во время спуска, — сказал он в интервью Onelife, — я был полностью сосредоточен. Если не будешь собран, проблем не избежать». Коллинз провел заезд с блеском, как и стоило ожидать от одного из лучших гонщиков, исполнявших роль Стига в шоу Top Gear. Он совсем немного не дотянул до лыжного рекорда. С учетом условий — это просто выдающийся результат. «Где-то на полпути я наткнулся на огромный камень, и не потому, что не заметил его. Надо было выбирать: камень, дерево или отвесная скала, — рассказывает Коллинз.— Появившееся на экране внедорожника предупреждение говорило о том, что пробита задняя шина, а это означало потерю сцепления задних колес с дорогой». Упорство Коллинза произвело впечатление на Кливза Палмера, президента лыжного клуба «Кандагар» и участника тридцати гонок «Инферно». «На склоне много камней, — делится опытом Палмер. — Здесь гораздо удобнее спускаться зимой на лыжах, чем летом на машине!» Видеозапись спуска можно найти на нашем сайте: landrover.com/downhillchallenge 02 НОВОСТИ 10

11