Режиссер

Режиссер Джейк Скотт (вверху слева) руководит процессом съемки. Выше, в центре и справа: Land Rover Discovery в тесном контакте с камерой ARRI Alexa и сэр Бен Эйнсли за рулем во время съемок. 16

Н А В И Г А Т О Р В Э П И Ц Е Н Т Р Е БУРИ 04 ОБЗОР Камера ARRI Alexa — очень ценный предмет, однако во время съемок нового рекламного ролика Land Rover Discovery с участием капитана команды Land Rover BAR сэра Бена Эйнсли (на экранах ваших компьютеров и телевизоров в начале февраля) она находилась в серьезной опасности. 60-секундный ролик, режиссером которого выступил мастер рекламного видео Джейк Скотт, сын знаменитого Ридли Скотта, снимался в пустыне недалеко от испанской Валенсии и полон сложных автомобильных трюков. Эйнсли выполнял их сам, мастерски управляясь с Land Rover Discovery нового поколения. «Здесь часто бывают сильные бури, и мы хотели, чтобы наш Discovery оказался в самом эпицентре одной из них», — говорит Мэтт Стэтхем, художественный руководитель ролика. Наступил кульминационный день пятидневных съемок. Они планировались на протяжении многих месяцев и должны были возвестить о появлении нового Discovery, который призван вывести легендарную модельную линейку на новый уровень. «Революция коснулась как дизайна автомобиля, так и его технологической оснащенности. Они здорово продвинулись вперед по сравнению с тем, что было раньше, — говорит Стэтхем. — Мы хотели немного оживить действие». Это съемочной группе точно удалось. По сюжету ролика Эйнсли должен прорваться сквозь шторм и спасти своих товарищей по команде. Шум и грохот бури здесь контрастирует со спокойной и тихой атмосферой внутри автомобиля, которую обеспечивают уютный дизайн и превосходные функциональные возможности Discovery. Олимпийскому чемпиону не терпелось сесть за руль. «Он — профессиональный яхтсмен, которому не привыкать адаптироваться к самым разным условиям. Мне кажется, что автомобиль ему понравился с первого взгляда», — объясняет Стэтхем. Возможно, даже слишком понравился. В одном из дублей Эйнсли нужно было проехать через зону очень низкой видимости и подъехать как можно ближе к камере. Наверное, он понял инструкции слишком буквально и в результате остановился не дальше, чем в пяти сантиметрах от объектива. «Он знал, что делает, и оператор был готов отскочить в сторону, если бы ситуация того требовала, — подчеркивает Стэтхем, — но мы пережили несколько волнительных мгновений». ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО Посмотреть ролик полностью можно на странице Youtube.com/landrover 17