НОВЫЕ МОДЕЛИ

НОВЫЕ МОДЕЛИ Сейчас, когда эти автомобили встречаются повсюду, от Лондона до Шанхая, можно легко забыть, насколько революционным является Range Rover Evoque. Выпущенная в 2011 году оригинальная модель Range Rover Evoque сохранила линии, характерные для радикального концепт-кара LRX, и мгновенно стала хитом на рынке. Вскоре стало ясно, что революция произошла не только для Land Rover, но и для всей отрасли. Обладая идеальным балансом привлекательного внешнего вида, роскоши и компактности, Evoque сформировал новый сегмент городских внедорожников и привлек новое поколение покупателей. Его неустаревающий облик – редкое явление в автомобильном мире, где модели часто выходят из моды уже за пару лет – имел огромный успех и способствовал продаже примерно 800 000 автомобилей. Этот автомобиль также изменил подход Land Rover, определив огромное значение дизайна для всех последующих моделей. Вместе с тем, ему присущи отменные ходовые характеристики. Новый Range Rover Evoque должен задать еще более высокие стандарты. Облик автомобиля мгновенно узнаваем благодаря оригинальной форме кузова и утонченному силуэту, который подчеркивается динамичной линией крыши и восходящей поясной линией. Поверхности были доработаны до совершенства: утопленные дверные ручки, сверхтонкие матричные светодиодные фары и задние фонари* и изящные указатели поворота*. Роскошный и одновременно лаконичный интерьер выполнен из превосходных и экологичных материалов, таких как ткань Kvadrat из шерсти и замша Dinamica. Ощущение безмятежности усиливается просторным салоном: несмотря на компактный размер Evoque – 4,37 м, в нем на 80% больше пространства для ног пассажиров на задних сиденьях и на 10% больше места для багажа, чем прежде. Салон также оснащен современными мультимедийными технологиями**. Apple CarPlay* позволяет подключаться к смартфону, точка доступа 4G Wi-Fi* обеспечивает соединение с интернетом, InControl Remote – связь с автомобилем, а в системе Touch Pro Duo* с двумя сенсорными экранами для управления различными функциями используется новейшее программное обеспечение. Ассистент Smart Settings* при помощи алгоритмов искусственного интеллекта запоминает ваши предпочтения и заранее выставляет нужные настройки для максимального удобства вашей поездки. Доступен полный набор систем помощи водителю и активной безопасности. В новейшей модели представлены абсолютно новые технологии, обеспечивающие более плавную, тихую и комфортную поездку. К доступным для выбора бензиновым и дизельным двигателям добавлен мягкий гибридный вариант с напряжением 48 В и усовершенствованной системой «Стоп/Старт» (выключение двигателя и работа на мощности аккумуляторной батареи при скорости ниже 16 км/ч), что обеспечивает большую экономию топлива. Эффективный трехцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium, а также полностью гибридная система с подзарядкой от электросети (PHEV) будут доступны позднее в 2019 году. Конструкторы Land Rover сумели добиться еще большей маневренности автомобиля для удобства управления на узких городских улицах. Подробную информацию о результатах можно узнать на следующих страницах – в отчете автожурналиста Кена Гибсона о поездке по Афинам в новом Evoque. “ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ОБЛАДАЕТ СВОИМ ХАРАКТЕРОМ, ОТЛИЧАЕТСЯ ИЗЯЩЕСТВОМ И ВЫЗЫВАЕТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ. ПОЭТОМУ К НЕМУ ТАК ЛЕГКО ПРИВЯЗАТЬСЯ”. ДЖЕРРИ МАКГОВЕРН, ДИРЕКТОР ПО ДИЗАЙНУ НУЛЕВАЯ ВИДИМОСТЬ? ЗАБУДЬТЕ ОБ ЭТОМ Ряд интеллектуальных технологий в новом Range Rover Evoque обеспечивают отличную видимость. Уникальная система ClearSight Ground View* †† делает капот «прозрачным», проецируя изображения с камеры на верхний сенсорный экран и обеспечивая обзор на 180° зоны под передней частью автомобиля. Это помогает при выполнении сложных парковочных маневров, преодолении высоких бордюров или движении по пересеченной местности. Новое зеркало заднего вида ClearSight, разработанное Land Rover и расположенное в салоне, помогает справиться с ситуациями, когда задний обзор затруднен. Нажмите на переключатель, и зеркало в хорошем разрешении покажет вам, что происходит позади автомобиля. При этом обычный угол обзора 25° увеличивается вдвое, а хорошая видимость обеспечивается даже в условиях низкой освещенности. *Дополнительные функции. ** Встроенные функции следует использовать только в безопасных ситуациях. Водитель всегда должен полностью контролировать автомобиль. †† Требуется камера кругового обзора. † Показатели ВПИМ Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км: МИН.: 6,3; МАКС.: 9,9. Выбросы C02 в комбинированном цикле (г/км): МИН.:165; МАКС.:224. Приведенные значения являются значениями ВПИМ. ВПИМ – это новый официальный тест ЕС для расчета стандартизированного расхода топлива и выбросов CO2 для легковых автомобилей. Он измеряет расход топлива, потребление энергии, запас хода и уровень выбросов. Это сделано для того, чтобы обеспечить показатели, близкие к реальным условиям эксплуатации. Автомобили проверяются с дополнительным оборудованием, сами испытания более сложны, а режим езды более жесткий. Значения МИН. и МАКС. представлены в виде диапазона результатов измерений ВПИМ. МИН. относится к самым низким/экономичным показателям (с минимальным набором опций). МАКС. относится к самым высоким/менее экономичным показателям (с максимальным набором опций). 22

Каждый элемент нового Range Rover Evoque – от утопленных дверных ручек до элегантных фар – является частью продуманного дизайна, при этом усиливая яркий узнаваемый облик автомобиля. 23